Estamos trabajando en eso. Por ahora falta detallar el reglamento de la Autoridad Aeronáutica Civil. Lo de abajo esta basado en el modelo español.
Por ahora, para poder volar debe traer su licencia extranjera para ser convalidada.
Obtención de Licencia de Piloto de Autogiro
La escuela de vuelo Autogiro Panamá será la única escuela con un programa de cursos para la obtención de licencia de piloto de autogiros en Panamá. Lo hace de manera eficiente, cómodo y seguro para todos sus alumnos y la aviación general en Panamá.
La instrucción de vuelo está adaptada a la última normativa existente del Ministerio de Fomento, Real Decreto 123/2015, de 27 de febrero de España, por el que se regula la licencia y habilitaciones del piloto de ultraligero y por supuesto a las reglas aplicables por la Autoridad Aeronáutica Civil.
A continuación se ofrece un resumen de los requisitos necesarios:
REQUISITOS:
Para ser alumno piloto se requiera una edad mínima de 16 años.
Los menores de edad adjuntarán la autorización de quien ostente la patria potestad o tutela sobre el interesado, con legitimación notarial de firma o legalización por la representación diplomática o consular correspondiente.
Certificado médico en vigor conforme a los requisitos previstos en el artículo 8, letra b).
REQUISITOS DE HORAS DE PRÁCTICA DE VUELO:
De acuerdo con el Real Decreto 123/2015 mencionado anteriormente, la instrucción en vuelo comprende, como mínimo, 15 horas de vuelo que incluirá 3 horas de “vuelo solo”, y durante las cuales se efectuarán no menos de 20 despegues y aterrizajes, un vuelo de travesía con una duración mínima de 60 minutos y una toma fuera del campo en el que se ha recibido la instrucción.
Las clases prácticas se realizan en el aeródromo, con horario flexible y con plena adaptación a la disponibilidad de los alumnos, de Lunes a Domingo, realizando una reserva previa.
HORAS DE VUELO EN LA REALIDAD:
La experiencia, la tipología del autogiro de escuela y la capacidad de hacer vuelos a largas distancias con las nuevas tecnologías, hacen que estos mínimos resulten insuficientes, por lo cual, dependiendo de la habilidad del alumno, estas 15 horas de instrucción podrán incrementarse hasta lograr la destreza y habilidad necesaria para volar con seguridad para el propio alumno-piloto y los demás.
Nuestra experiencia nos dice que en la mayoría de los casos se requieren entre 20 y 25 horas. No obstante, será el instructor quien determine cuándo el alumno está capacitado para el vuelo solo y cuándo está capacitado para presentarse a examen.
INSTRUCCION TEORICA:
Las clases teóricas se impartirán en nuestras oficinas, aunque utilizamos otras ubicaciones en función de los alumnos existentes en cada curso. También estamos desarollando una aula virtual y otras herramientas para desarrollar clases a distancia. El horario de estas clases teóricas será a convenir con los alumnos.
La instrucción teórica se orienta a proporcionar un nivel de conocimientos teóricos apropiados a través de exámenes sobre las siguientes materias:
a) Derecho aéreo (DA).
b) Conocimiento general de la aeronave del tipo en el que realice la instrucción (CGA).
c) Performance (PE).
d) Actuaciones y Limitaciones Humanas (FH).
e) Meteorología (ME).
f) Navegación (NV).
g) Procedimientos Operacionales (PO).
h) Principios de vuelo (PV).
i) Comunicaciones (COM).
ENSEÑANZA:
- Por instructores de vuelo con alta experiencia y perfectamente acreditados y cualificados por Autoridad Aeronáutica Civil.
- La enseñanza es personalizada y se intenta nutrir al alumno de todos los conocimientos y experiencia de vuelo.
- El horario es muy flexible, acomodándose al alumno en su tiempo y días.
- Se volará e impartirán clases, siempre y cuando las condiciones atmosféricas lo permitan.
EXAMENES:
El examen teórico será tipo test. Una vez superado, el examen teórico tendrá un periodo de validez de 24 meses.
El examen práctico, consistirá en una prueba de vuelo, cuyo contenido será descrito por la Autoridad Aeronáutica Civil y publicado en su página web. Se llevará a cabo en presencia de un examinador designado por la Autoridad Aeronáutica Civil.
El alumno deberá contar con una edad mínima de 17 años en la fecha en que se realice el examen.
DURACIÓN:
Aproximadamente y dependiendo de las necesidades de cada alumno se puede calcular en unos 6 meses.
EXPEDICION DE LICENCIA:
Para obtener la licencia de piloto de ultraligero, además de acreditar la formación, teórica y práctica, se deberá tener, al menos, dieciocho años de edad.
La licencia será expedida, previa solicitud del interesado, por la Autoridad Aeronáutica Civil una vez superados los exámenes teórico y práctico.
Las habilitaciones insertas en la licencia de ultraligero, tendrán una validez de dos años, debiendo ser revalidadas o renovadas, según proceda, por idénticos períodos bienales. La habilitación de radiofonista tiene una validez indefinida.
EL CURSO INCLUYE:
- Toda la enseñanza, teórica y práctica necesaria para poder superar los examenes y tener la destreza necesaria para poder practicar tu afición con seguridad.
- El material padagógico necesario.
- El curso consta de 15 horas de instrucción práctica, si el alumno necesitara mas horas de instrucción se facturarán aparte.
En este momento estamos desarollando una aula virtual para aprendizaje en linea (en espanol). Mientras tanto recomendamos visitar Gyropedia (ingles).
